文字撰稿：洪玲玲
圖片來源：翻攝自苗栗縣消防局臉書
元旦連續假期即將來臨，連假期間將有大量跨年及旅遊旅次，因此國道交通安全更為重要，交通部日前公布2019年國道事故統計報告，國1事故有20,986件，占比高達72.7%，比國 3 及國 5 各有 7,726 件及 148 件，分別占 26.8% 及 0.5%，高出不少，而事故最多的熱區則是國 1 南下豐原至大雅居冠。
交通部統計處，以2019年國道事故為資料，進而彙整出國道10大事故熱區，其中有9處在國1路段， 國3則僅有北上土城到中和路段入榜。其中國1南下豐原到大雅路段事故達649件，為國道事故熱區之冠，其次是國1北上林口到高公局有643件，國3北上土城到中和有578件，為第3名。
第4名是國1北上高公局到五股有532件；第5名為國1南下湖口到竹北509件。第6名為國1北上竹北到湖口，車禍有477件；第7名是國1北上桃園到林口有450件；第8名為國1南下林口到桃園有423件；第9名則是國1北上五股到環北有386件；第10名為國1北上新竹到竹北有335件。
國道3除了第一名的土城到中和之外，南下的安坑到中和有312件、北上的樹林到土城有303件，都是車流量大，事故頻繁的熱區。至於國道5南北向之冠，都是坪林行控專用道到頭城路段。
交通部統計處也發現，分析天候變數，降雨及降雨量對事故發生機率，有顯著正向影響，然而降雨時數、溫度、風速及最大陣風，則看不出有顯著影響。其次，車流量大時貨車數量愈高， 也對事故發生機率有顯著正向影響。還有國道壅塞、散落物情況也造成事故機率升高。
此外，上、下班尖峰時段、周休及連假對事故發生率也是正向增加，分析月間差異方面，則發現國道上半年2至5月事故發生機率較低，下半年8月後事故發生機率較高。
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