文字：璩美鳳
照片：資訊中心
全球歷經疫情洗禮，各國經濟受到嚴重創傷，百廢待興之時，每個國家均急需搶救，全球連結的市場與機會，因此，台灣向國際伸出雙臂，重展台灣與世界交流的契機，成為重中之重！
尤其十月連續連假，中秋假期以及國慶連假，航空旅遊塞爆，航空機票一票難求，使民眾對政府要求應積極鼓勵支持航空服務的發展，殊不知交通部卻因誤會而意外的誤殺遠東航空，引起廣大旅客的深度質疑！！
遠東航空在疫情的關鍵時刻，瞬間被斬首撤照，交通部在當時，誤會將「暫停」部分航線，以為是停飛，因此瞬間撤照，突然讓台灣，失去了飛向世界的鋼鐵之臂！如何搶救，台灣的國際連結？考驗執政的深刻智慧！！
相關人士特別指出，交通部如果真心的讓台灣，重展世界交流的契機，最佳解決之道，就是將原先誤會以及誤值的公文內容，進行補正！ 即可解題！ 因為遠東航空的「暫停」部分航線，實非停飛，因此當時的交通部，已經不小心涉入了：「使公務員登載不實」的情事，此刻，如有任何一個民眾，員工，或遠航，到法院直接按鈴申告交通部以及部長王國材，將使得交通部以及王部王，即刻深深涉入刑法的：使公務員登載不實！此公訴罪嫌當然是交通部與王部長的司法壓力！ 因此目前最佳的方法，就是以公文補正，來回覆原貌，才是治本之道！
遠東航空原董事長張綱維特別表示，交通部在公文當中的公文內容，呈現當時對遠東航空的誤會，才會誤值，而產生這個錯誤以及「烏龍公文」的決定，使遠航蒙受不白之冤，以及公司被斬首的巨大損失！
張綱維誠懇的表示，願意與交通部好好的協調，雙方各退一步，共同以台灣旅客的權益為先，以百姓蒼生為念，交通部可在公文當中，來進行補正，而遠東航空則願意吞下，這幾年無辜被停業的委屈！政府與民間的航空，一同為台灣的發展，而攜手共進！
張綱維在承受誤解與委屈的當下，曾經寫下了遺囑，誓為台灣的鋼鐵之臂的發展，與政府進行誠懇與全力的溝通，讓台灣多一條世界之路，以及全球發展的活棋，更可多一線台灣在國際成長的生機，而這也正是執政當局，搶救台灣鋼鐵之臂，以及讓台灣邁向國際，創造耀眼執政成績單的最佳契機！
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