採訪．劉家豪 | 首圖．徐嘉駒
Lexus IS車系從1998年發表以來，是相當受到歡迎的都會轎跑車型，Lexus總代理和泰汽車也為Lexus IS車系舉辦了全新改款發表會，本次在外觀加入許多動感元素，也取消渦輪動力，3個車型等級都是油電動力配置，並導入可全速域跟車和車道維持的LSS 2.0智動駕駛輔助系統，讓Lexus IS 300h更吸引目光。
外觀更具運動感
全新改款的Lexus IS 300h在車頭的部分加入了新設計的Spindle Grille水箱護罩，網格造型融入紡錘意象並有鋼琴烤漆設計來提升精緻度，另外也將箭矢型日形燈加入頭燈設計當中，有著新世代Lexus的設計語彙，而在車尾的部分最大的改變就是L-Shaped貫穿式LED尾燈，這也是繼UX、LM車系之後，Lexus家族又一款車型加入貫穿式尾燈設計，車身前後線條葉子板做了向外擴張的設計，也更有肌理紋路線條。
另外Lexus IS 300h F Sport版則特別升級19吋燻黑鋁圈、導流尾翼和下保桿也都加入鋼琴烤漆設計，更提升車身細節的質感，也加入源自於Lexus RC F跑車之剎車冷卻進風口等專屬配備，讓Lexus IS 300h F Sport更有運動風格。
內裝細節提升
在內裝方面透過鋼琴烤漆面板提升質感，並導入了8吋多媒體資訊整合系統，以及CarPlay和Android Auto智慧型手機連結功能，在F Sport版並加入跑車化座椅、真皮方向盤、排檔桿、運動化數位儀表板、煞車踏板、鋁合金油門都做了細緻的處理。
（圖．徐嘉駒） 
（圖．徐嘉駒）
（圖．徐嘉駒） 
（圖．徐嘉駒）
油電動力3等級
此次改款的Lexus IS 300h 3個等級都是油電動力配置，原廠也在Shimoyama測試中心重新調教，讓IS的動態表現更進化，另外IS在鈑件也重新設計強化剛性，也對懸吊系統進行輕量化設計，在過彎與轉向的反應性更高，而在一般車型採用Swing Valve機械式可變阻尼，F Sport則採用AVS可變式阻尼，可因應車身動態調整阻尼軟硬，提供操控穩定性和過彎循跡性。
Lexus IS 300h也導入最新的LSS+ 2.0智動輔助駕駛系統，包括DRCC全速域雷達定速系統、 LTA車道循跡系統、PCS預警式防護系統、AHB智慧型遠光燈自動切換系統，其中LTA加強道路標線辨識、PCS新增了十字路口轉向對向來車和行人輔助剎停功能，在行車的主、被動安全輔助更完整。
Lexus IS 300h主要提供3個等級選擇，豪華版建議售價189萬，頂級版建議售價199萬，升級三眼式LED頭燈、真皮座椅、前座通風座椅，在駕駛座也有記憶座椅功能，並有鍍鉻門檻設計，另外在頂級版也可以選配電動天窗，建議售價為204萬，而最具運動跑格等級的F Sport版建議售價則為195萬。
最後有話要說
Lexus IS 300h在全新改款之後帶來更運動化的車型設計，也針對操控的動態表現更加強化，不過此次仍屬小改款，在內裝的配置大致維持以往設計，也期待未來大改款的Lexus IS車系，在導入全新的底盤、內裝與動力配置，會有更加與眾不同的全新世代IS房車跑旅風貌。
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