文字撰稿：潘千詩
圖片：當初爆發染疫事件的諾富特飯店，已改為機組員的專責防疫旅館。讀者提供
政府對機組員的檢疫規定變來變去，讓全台飛行員身心俱疲，其中又以華航最嚴重，讓華航機師感覺「心很累」。不過，到底指揮中心所謂「3+11」、「7+7」、「5+9」以及「清零計畫」，到底是在講什麼？
4月底本土疫情大爆發，指揮中心5月初決定先讓華航停飛2星期，把公司約1279名機師關好關滿14天，要徹底清出隱性感染者。
沒想到一宣布「清零計畫2.0」，立即重擊華航運能，電子股首當其衝。5月11日、12日台股大盤狂跌近600點，逼得指揮中心將時間放寬到在3個月內，分批讓所有機師輪流接受隔離，等隔離滿14天後，PCR檢驗為陰性，才能從「風險組」變「安全組」；此外，指揮中心也規定，從6月12日起，若機組員接種過AZ疫苗第一劑，可以維持「3+11」，沒接種者就是「5+9」。
其實，機組員的居家檢疫規定，是從去年3月中旬起就開始實施，當時要求去過「三級疫區」執行任務返台的機組員，不受14天居家檢疫限制，前艙的機組員隔離3天，經PCR採檢為陰性，就可以進行11天的自主健康管理，這就是外界朗朗上口的「3+11」制度。
不過，此制度實施至去年底卻發生變化，一名長榮航空的紐西蘭籍機師染疫返台，造成社區防疫破口而被開除，也連帶讓全台飛行員的生活大受影響。
經指揮中心檢討後，今年1月起將檢疫規定拉長至「7+7」（即隔離7天後，遵行加強版自主健康管理7天），不過3月又再放寬為「5+9」，4月改回「3+11」。
從今年一月開始，規定就變了3次，讓機組員無所適從。沒想到，華航一名印尼籍機師4月20日爆出確診，緊接著10多名華航機師接連出現確診，加上4月底萬華疫情大爆發，頓時所有的箭頭，不約而同全部指向「3+11」規定是防疫破口。
一名機師私下表示，主管機關對於諾富特的管理其實有大小眼，嚴格控管本國籍機組員，卻沒有強制美籍航空公司機組員進行隔離，部分外籍航空公司的機組員入住諾富特時，甚至可以到處趴趴走。令人感到匪夷所思的是，不論是醫護或海關、防疫旅館員工、防疫專車駕駛等，其實也都是接觸確診病患的高危險群，但他們全都不需要像機組員一樣，必須遵守「3+11」等嚴格防疫規定。
另名機師表示，4、5月間確診的華航機師，都是按規矩入住諾富特的人，結果入住防疫旅館卻染疫，反而是在家「一人一戶」的機組員卻沒事，可見破口與檢疫的天數無關，應該是當初沒有控管到其他可能會接觸病毒的高危險群，才會造成破口。
有機師說，起初認為嚴格管制有助於社會防疫，因此努力遵守規定，但時間一久，他們發現不少破口根本與機組員無關，這也讓機組員們開始質疑指揮中心的防疫措施並不科學，而且監控方式可能也有違比例原則。這些奇特狀況，讓目前飛行員界的氛圍相當低迷。
看更多
【機師哀歌1】華航機師變身工作機器 身處空中牢籠逾1年
「3+11」未做會議紀錄原因 陳時中竟解釋會太多未要求！
⇩⇩⇩按讚訂閱看更多⇩⇩⇩