文字撰稿：謝東明
選對愛車顏色，就能減少車禍事故嗎?根據內政部警政署統計，西元2017年中全國有人死亡的交通事故約發生1434件，有人受傷的交通事故約283942件。現在國內有學者發表期刊文章表示，車輛顏色與車禍發生率有關係。
研究結論，在視線良好的情況下，黃色系車輛的事故風險相對其他車色來得低，而駕駛人視線受到雨天或光線昏暗等因素影響，明亮色系車輛的事故風險則相對降低，黑色系車輛的事故風險則相對提高。
中央警察大學交通學系教授曾平毅、中央警察大學交通管理研究所碩士連瑋鑫，聯名發表期刊「小客車車輛顏色與交通事故關聯性之初探」，研究中指明，依許多塗料廠商及媒體的調查顯示，現今全球的車輛顏色以白色、灰色、銀色及黑色為主，再利用公路監理系統查詢全臺以及臺北市登記車輛之顏色分布資料，全國車輛同樣以這4種顏色為主，並以銀色車輛所占比例最高。
在整體抽樣的臺北市105年及106年小客車碰撞小客車之兩車交通事故資料中，發生事故的車輛車色比例最高的前5名，依序為黃色、黑色、白色、銀色及灰色，這5種顏色的車輛，就占了整體事故資料87%。
另外，在事故件數的比例中，以黃色車輛的比例最高。推測原因，可能因黃色為國內計程車指定車色，計程車行駛的總延車公里數較大，而且每趟行駛於道路上的時間較長，變換車道次數頻繁等特殊的交通行為有關。
發表在交通部交通運輸研究所的期刊內容也顯示，研究中將各類顏色依顯眼程度，分為白色系、黃色系、明亮色系、黯淡色系及黑色系等5類，若以全國車輛登記數作為母體，黃色及黑色車輛涉入交通事故的風險相對其他車色高；若以臺北市車輛登記數作為母體，則黃色車輛涉入交通事故的風險相對其他車色來得高。
研究中蒐集臺北市105年及106年所有道路交通事故，並抽樣分析自小客車碰撞自小客車的兩車交通事故案件，利用區域經濟學區位商數的概念，比對及分析不同車色分類間事故風險相對程度的差異。結果顯示，黯淡色系及黑色系車輛的涉入交通的事故風險相對於白色系、黃色系及明亮色系車輛來得高。
⇩⇩⇩按讚訂閱看更多⇩⇩⇩