整理撰文：新聞中心
圖片來源：謝國樑臉書
國道1號汐止南下路段近日因大雨兩度發生邊坡嚴重坍方，造成國3、台62，以及基隆和新北汐止多條平面路段大塞車，基隆通勤族叫苦連天。國民黨基隆市長候選人謝國樑再次呼籲，台鐵和捷運應該「雙軌並行」，保留台鐵帶動區域發展；此外，政府更應重視基隆聯外道路的拓寬與強化，定期檢修維護，確保用路人的生命安全及道路暢通。
謝國樑表示，他擔任立委期間在基隆連外道路的推動上不遺餘力，包括高速公路拓寬、增開路肩，以及道路修繕等多項具體政策；在鐵道運輸上，也成功爭取基隆台北直達車、增班，改善並提供舒適的候車乘車環境，還有減低民眾經濟負擔等多項交通友善政策。此外，也成功向交通部爭取到4億多元預算，針對國道1號基隆至汐止路段以及國道3號基隆至木柵路段，10處順向坡或可能滑動邊坡，進行加強防護。
「穩定的交通建設，軌道運輸是必須；而這次國道的事故告訴了我們，台鐵存在的必要性。」謝國樑強調，在短時間舒緩大量人潮長距離移動，必須仰賴火車才能做到，火車跟捷運應該要朝兩者皆保留的方向來做規劃，而不是要基隆民眾在台鐵和捷運間擇一，「雙軌並行」才是基隆通勤族真正的需求。
謝國樑認為，透過民調資料可以發現，若捷運路線走入安樂區與中山區來銜接基隆火車站，民眾可接受的比例更高，因此第二段路線可以規劃從八堵站延伸到人口密集的區域，這樣不但火車跟捷運不會互相爭奪客源，反而可以將基隆更多的區域及民衆納入到未來的軌道系統。
而關於熱烈討論中的基隆捷運，謝國樑表示，基隆捷運除了舒緩部分五堵到八堵的通勤交通，更重要的是促進捷運沿線開發，配合規劃基隆科學園區，串聯北台灣科技廊帶，創造大量在地就業機會，降低基隆人通勤需求。他希望同步帶動城區快捷公車發展與聯外道路拓寬等，串起河谷廊帶與城區間的交通網絡。
即使有了軌道和道路，謝國樑指出，停車仍是一大問題，未來擔任市長將規劃於校舍、行政大樓等公有空間增設地下停車場，以及未來捷運開發區域透過TOD公設回饋，增加停車場空間，打造一條龍的便捷交通網絡。
而在基隆捷運建設期，謝國樑則認為應優先啟用捷運先導公車培養運量，優先考量電動公車，透過減少碳排放，將基隆推向綠色城市，同時也全面改善民眾最詬病的智能系統；另外還需強化車體系統，提升無障礙服務，包含低底盤公車、候車app與候車亭系統的普及與優化等，讓基隆通勤路更加友善。
謝國樑強調，他當選市長後要解決基隆人長期的痛，改善基隆高通勤比例問題，也從各方面優化交通建設，讓基隆人能「行的安心」「乘的開心」。
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