（文／毅傳媒綜合報導；圖／擷取自百合公義會影片）台61線西濱快速公路日前發生20部大小車輛追撞，造成2死、8傷的事故。百合公義會表示，自開放大型重型機車行駛快速公路以來，多數重機騎士都遵守交通法規，但總有少數任意變換車道、蛇行、競速等危險駕駛行為。百合公義會呼籲，若交通部無法妥善進行西濱快速道路安全管理、減少違規亂象，盼能全線禁止重機行駛，確保所有用路人的安全。
百合公義會表示，該會理事長徐昭展於2月15日夜間行駛台61線快速公路，此路段不論內外側車道，最高限速90公里，徐理事長依規定以90公里時速駕駛，並保持安全車距。行經蘆竹交流道路段時，突有7輛大型重型機車蛇行超車；若非駕駛反應沉穩，恐已釀成連環車禍。
百合公義會表示，自開放大型重型機車行駛快速公路以來，大多數的重機騎士駕駛都是遵守交通法規的，但總有少數不遵守法令之重機駕駛沿用行駛一般道路之陋習，任意變換車道、蛇行、競速、插入連貫行駛汽車之間等危險駕駛行為。如此行徑不僅嚴重危害守法駕駛行車安全，亦加重執法員警勤務負擔。
百合公義會呼籲，交通部的高官不要為了政績只會立項目、搞預算、搞工程款等，浪費納稅人的錢。民間企業最重視績效管理，然而政府機關卻只會做宣傳，絲毫沒有道路安全績效管理的能力。這對所有駕駛及其乘客皆已對道路安全產生疑慮。
西濱快速公路已經有部分路段禁止重機行駛，但仍允許重機行駛的部分路段，如今卻成為少數重機愛好者聚集、進行飆車與競速遊戲的場地。基於保障用路者安全，避免造成無法挽回的車禍與憾事，如果交通部不能妥善的進行西濱快速道路(台61線)道路安全管理，減少上述重機騎士的違規亂象，希望西濱快速道路能全線禁止重機行駛，確保所有用路人的安全。
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