文字撰稿：蕭介雲
圖片來源：擷自ASELSAN
海軍人士證實「潛艦國造」的魚雷誘標與雷達，的確規劃要向土耳其ASELSAN防務公司採購，不過國安系統傳出，美國向我國安單位曾下達同意軍品採購國家清單，土耳其為排除國家；只是台灣卻從戰車、飛彈、潛艦都有意與土國合作，更添重重疑點。
國會人士稱，姑且不論美方的禁止清單，光是美系與土耳其裝備的系統整合就會是一大問題。他以過去空軍「寰展案」為例，先前為洛克希德．馬丁公司（Lockheed Martin）的標案，後來中科院介入，改由雷神公司（Raytheon Company）得標。
因為預算分配與系統整合問題，全案拖了3年多，差點一度破局，就連美系不同公司都如此，何況美系與土耳其系統的整合？
事實上，美方與土耳其關係惡化，傳出對我方開出對外軍事採購同意國家清單，據了解，應有接近20個國家。
至於未納入「正面表列名單」的國家，均列為「排除國家」、「不可交流」。據稱，當時軍方就有許多進行中的案子因此喊卡。只是從相關訊息來看，國安系統與相關軍火商似仍持續深耕土國技術合作與市場。
再將時序往前推，國安單位曾於2018年安排立法院外交及國防委員會前往土耳其進行考察；知情人士透露，當時就有一位非常活躍的軍火商也隨行。
那次的考察項目，是在君士坦丁堡參觀M60T操演，這輛由以色列與土耳其合作接近第三代的戰車，不論是爬坡、穩定、安全、功能，都讓立委相當滿意，列為後續推動M60A3性能提升案的重要參考。
其實不只戰車，我方似亦有意與土耳其合作飛彈研發項目，由於太過敏感，後來遭到老美關切而喊停；國安圈甚至傳出，該案間接波及中科院，才有先前的高層人事異動，好對美國給個交待。
這次爆出台灣與土耳其合作魚雷誘標等案，卻始終拿不到輸出許可，知情人士透露，中間代表一方已經避而不見，惟真心期盼潛艦國造能真正落實專案管理，才能順利走下去。
魚雷誘標案的問題如今浮上檯面，如確為弊端，實應溯源從決策人士一一向下究責，才能真正為納稅人看緊荷包。
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