文字撰稿：蕭介雲
圖片來源：國防部發言人臉書
國防部5月將編列新式初教機明年度科研預算，清華大學榮譽講座教授、前空軍副司令張延廷建議，設計應能納入數位儀表、彈射椅、模擬器等，以及評估發動機噪音對地方環境品質影響的軟硬體配套。
中科院將匡列開新式初教機科研預算，亦即，會自明年起正式展開研發工程。
由於空軍飛行學員訓練採「三階段三機種」的訓練模式，未來將改為「三階段二機種」，由勇鷹號擔任第二階段的高級教練機與第三階段的部訓機。
因要改採二機種訓練方式，張延廷主張，現行初教機採傳統儀器，應要改為數位儀表，以縮短過渡到部訓機的調適與訓練成本，並且有利提升飛行員素質。
此外，現行老舊的初教機T-34C，未配備彈射椅逃生裝置，在過去曾發生過9起意外事故，造成10名飛行員死亡。
張延廷呼籲，新式初教機應能裝上彈射椅，一方面讓學員提前適應，二方面安全性也會更有保障。
張延廷也建議，要同步進行模擬器研發，可以讓學員透過模擬器學習和盡早適應，以及降低訓練成本。
另一個問題是發動機帶動螺旋槳的噪音頗大，空軍官校所在的岡山基地，附近都市民宅密集還有工業區，如何選擇不同發動機品牌、馬力，才能兼顧地方環境品質。
除了上述硬體之外，還有兩大軟體待解。首先是空軍目前軍機維修，多已委由民間廠商執行，張延廷提醒。亦應同時思考如何提高維修品質、妥善率與後勤能量。
另一個關鍵問題，就是少子化與人員素質提升，在推動新式初教機建案的過程中，完善空軍招生配套措施也須確實解決。
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