文字撰稿：蕭介雲
圖片來源：空軍官校提供
國防部繼結合中科院、漢翔公司，繳出「勇鷹號」高教機亮眼成績後，在國安會指導下，已經通過新式初教機建案，將匡列明年度中科院預算，正式進入科研階段。
軍事專家以勇鷹號為例，初估新式初教機科研預算應為30億元上下，並且會打造原型機的測試1號機（T1）、測試2號機（T2）。
以往相關科研案期程可長達9年左右，專家稱，在中科院累積勇鷹號的能量下，時間或許可以大幅壓縮至2到3年。
有關架數方面，空軍原本對美採購初教機T-34為43架，現剩34架作為空軍官校基本組訓練用機，未來量產目標應在43到34架之間。
最關鍵的是引擎部分，軍方透露，由於國內尚未突破飛機引擎製造，未來應該還是會採購國外商用引擎，來當做初教機的「心臟」。
展望科研案完成，進入量產的全案預算額度，目前仍無法精確估算，但如以平均每架8億元計算，約會落在350億元左右。同時自製率至少會提升至70%以上。
原本空軍評估要到2029年，才開始規畫新式初教機的新機和淘汰，如果科研案在5月編定明年度預算，等於將建案期程大幅提前6年。
T-34C是在1985年所採購，迄今已使用37年，共發生了9起意外，造成10名飛行員死亡。仍有34架服役中。
看更多
新式初教機2》漢翔系統件招商說明會 拚關鍵系統件自製
新式初教機3》要採數位儀表 前空軍副司令張延廷：軟硬體須超前部署
⇩⇩⇩按讚訂閱看更多⇩⇩⇩
我有話要說