文字撰稿：蕭介雲
圖片來源：擷自蔡英文臉書
潛艦國造傳出細部設計圖進度落重落後，不到10%，國防部長邱國正今日在立法院答詢時直接回應：「紅區裝備很難獲得」；知情人士稱，相關裝備迄今仍未完全到齊。
行政院在1月27日將院長蘇貞昌的第10屆第5會期施政報告中提及，潛艦國造已在去年11月安放龍骨，預計今年6月底前完成壓力殼船段組合。
壓力殼船段要完成組合，即代表所有裝備都已到齊和完成整合。不過，知情人士透露，目前裝備未到齊，乃至細部設計圖都未完成情形下，6月底前要完成壓力殼船段組合「根本不可能。」
邱國正在答覆國民黨籍立委吳斯懷相關質詢時稱，潛艦專案小組的確遭遇到很多問題，目前也都在一一克服，國防部也一定會注意。
國民黨籍立委馬文君受訪時說，潛艦國造為國軍重大裝備發展，全民都希望能順利執行和能真正做好。
「但是媒體傳出細部設計圖進度不10%，部長也稱紅區裝備很難獲得，顯然現在做不出來是真的。」馬文君如此表示。
今年投入400億元 恐成超大型獵雷艦弊案翻版
惟從立委過去多次質詢時，國防部與海軍都回覆「如期如質」、「進度正常」、「紅區或主次裝備都已獲得」。馬文君以今天國防部和媒體訊息推斷，過去的說法「一定是假的。」
潛艦國造真假訊息紛飛，讓馬文君忍不住強調，潛艦國造今年投入預算已高達400億元，細部設計圖進度竟然不到10%，「實在太離譜」、「有如超大型獵雷艦弊案翻版。」
馬文君進一步呼籲，潛艦安全性事涉數十位潛艦官兵人身安全，任何環節都不能出錯，如果有錯就一定要改，絕對不能為了口號，或是滿足建造期程就隨便做。
而台船在1月發出聲明稱，協助細部設計的韓國「SI INNOTEC（TAIWAN)」的顧問，有19人被汰除。換算後，不合格率竟高達88%。
印證軍火商郭璽在去年一次會議中也自曝，Gavron（Gavron Limited,GL）是詐騙集團；而另一家韓國「SI」 技術顧問很爛，一點都沒有幫助。
潛艦國造細部設計出了大問題，令人不解的是，全案由國安會諮詢委員黃曙光坐鎮督導，軍方監造小組近日清查竟才發現進度嚴重落後，台船董事長鄭文隆則發表聲明否認，海軍與台船之間，看似已經出現嚴重的矛盾。
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