純電就能跑97公里,加汽油繼續跑 TOYOTA PRIUS PHEV和里程焦慮說掰掰

by 林 涵青

全新PRIUS PHEV具有都市純電、長程油電備援的特點,長達97公里的純電里程行駛可滿足多數車主用車需求,而且使用家用插座即可便利充電,並搭載油電備援系統,加汽油也能跑,假日出遊不必再計畫得在哪個地點充電,可說是一台讓人擺脫里程焦慮的電動車!

整理撰文:林涵青
圖片提供:和泰汽車

稱霸油電車市場的TOYOTA PRIUS再次讓人驚艷,全新複合式電動車PRIUS PHEV在台上市,兩種車型售價為旗艦款129.5萬元,配備19吋鋁圈、導航多媒體主機、環景影像輔助系統、盲點警示系統的鉑金款則為137.5萬元。

TOYOTA自1992年起即成立電動車部門。身為電動車領域的先驅,具有精熟的電池與電動車的開發技術。而第五代PRIUS PHEV全新設計的動力電池系統,電池容量增加到13.6kWh,並搭載高效率的動能回收系統,讓純電里程最長可達到97公里。

在最令人頭痛的充電部分,PRIUS PHEV在TOYOTA指定營業所或公用停車場的充電樁,或是另外加裝家用壁掛式充電器,220V/16A的規格約4小時即可充飽電,另外也可以使用一般家中的110V/220V三孔插座,用標配的隨車充電線充電。

PRIUS PHEV搭載全新第五代Plug-in Hybrid System升級2.0升的動力引擎,除了綜效馬力更提升到223ps,且零百加速更僅需6.7秒。此外,PRIUS PHEV搭載第二代TNGA底盤、並下移動力電池位置與乘坐臀點,實現低重心配置,來提升操控穩定性,車身結構上也透過設計優化,讓整體的抗扭性提升15%,同時透過改良懸吊系統,提供更優質的乘坐舒適性。

外觀部分亦大大進化,低重心的流線外型、引擎蓋折線與上勾勒的車側曲線,搭配C字型頭燈、貫穿式尾燈設計搭配霧灰燈罩,鉑金版更配上19吋動感雙色切削鋁圈,讓節能環保也能兼顧帥氣。

車室內裝採中島式座艙設計概念,並以環艙氣氛燈搭配紋理飾板點綴,營造高質感科技座艙體驗;前置的7吋全彩數位儀錶板,使駕駛更容易閱讀行車資訊,而全新造型線傳式電子排檔,也讓換檔反應更迅速。另外,搭載全新的9吋Drive+ Link智能車載影音主機,支援無線Apple Carplay 與Android Auto連接功能,並提供智慧導航、影音串流、OTA (Over the Air) 雲端更新服務等六大功能。此外還配有nanoe X空氣清淨系統,有效維持車室內空氣清新。

PRIUS PHEV標配Toyota Safety Sense 3.0 智動駕駛輔助系統,包含實用的ACC主動式車距維持動速系統(全速域/Stop & Go)、PCS預警式防護系統、LTA車道循跡輔助、RSA速限辨識輔助等系統外,更升級搭載8具SRS氣囊,新增了前座中央防碰撞 SRS 氣囊,可大幅減緩側撞時駕駛與前座乘員互相碰撞造成的傷害。最高搭載40項主被動安全配備,全方位守護駕駛者與乘客安全。

⇩⇩⇩按讚訂閱看更多⇩⇩⇩

我有話要說

相關報導

網站使用cookies來改善使用者體驗, 如果您接受則視同接受我們的隱私權政策。 接受 了解更多