英國百年汽車品牌MG終於重回台灣了！這當然是個讓人興奮的消息，對於五六年級生車迷來說，MG就是個性小跑車的代表，典雅的英倫風情和老MINI同樣讓人一見傾心。因此，現在MG導入台灣首推的是兩款中型SUV ，少了roadster難免讓車迷感覺若有所失。不過理性來說，台灣MG這次端出的HS 1.5T汽油與HS PHEV雙動力車款牛肉確實有料，價格更是親民，令人心動。
撰文：林涵青
圖片提供：台灣英倫摩里斯MG Taiwan
還記得多年前的帥哥攝影同事曾對我說，他好喜歡MG的小跑車，如果有錢一定要買一輛。不過沒多久MG幾乎消失在台灣市場，不知他到底有沒有完成這個夢想。其實不僅在台灣，即使是以全球車市來說，那個年代的MG都是個小眾再小眾的品牌，比蓮花Lotus還冷門，堅持只設計生產小排氣量的雙座小跑車roadster，敞篷車款更是經典。
能看到MG的經典八角廠徽重現台灣當然令人開心，然而心情也有點複雜，時移事轉，這個誕生於1920年代英國牛津的車廠，輾轉換了好幾個老闆，BMW集團、路華ROVER都曾擁有它，近年則先被中國南京汽車買下，2007年落腳上海汽車。可喜的是，上海汽車集團也擁有MG的設計部門，因此儘管因應市場變化目前車型眾多，但MG獨特的英倫風格仍得以延續。
HS 1.5T渦輪增壓
百萬以內價格太殺了！
7月27日台灣英倫摩里斯（MG Taiwan）正式宣佈導入MG品牌，9月將上市HS 1.5T汽油與HS PHEV雙動力兩款SUV車型。其中HS 1.5T搭載了MEGA Tech 1.5T缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，可提供最大馬力180ps /5,600rpm與最大扭力29.1kgm/1,500~4,000rpm的動力輸出，並採用換檔迅速的7速DCT雙離合器變速箱，同時還提供Drive Mode多重駕駛模式，售價竟然將壓在百萬之內，絕對會是台灣國產中型SUV的價格破壞者。
沒錯，這次MG重回台灣市場的初期策略是導入，所謂「導入」就是國產化的意思，由台灣英倫摩里斯的母公司中華汽車代工生產，由於目前全世界的MG車款裝配廠包括中國、泰國、印尼、印度，由中華汽車生產組裝，國人更能接受，價格上也可以更加親民。
MG HS 1.5T車長4610mm、軸距2710mm，包括FORD Kuga、TOYOTA RAV4、HYUNDAI Tucson L，還有日本剛推出全新世代的NISSAN X-Trail，都是打擊對象，而MG的賣點包括採用渦輪增壓引擎、7速雙離合器變速箱、Level 2等級的主動安全科技，以及超大面積的全景天窗、雙前座電動賽車椅、12.3吋數位儀表與10.1吋懸浮式觸控螢幕，相當具有競爭力。
HS PHEV加油充電二刀流
掰掰里程焦慮
HS PHEV雙動力車型則主打想換電動車卻仍有疑慮的消費者，這是國產首輛插電式混合動力車款，採用MEGA Tech 1.5T缸內直噴渦輪增壓引擎，搭配高功率永磁同步馬達，也就是說它可以吃汽油也可以吃電，純電續航里程上看70公里，若每天只是短距離通勤使用，很有可能只需充電不必加油。而獨立電池模組設計，能透過電池拆分技術進行檢測並獨立更換，不需每次都要汰換整組電池，不僅降低電池更換費用對車主錢包的負擔，更可為環境永續盡份心力。
在雙動力加持下，HS PHEV擁有超越同級的291ps最大綜效馬力與48kgm的最大綜效扭力，並搭配10速智能電動變速箱，創造出令人心跳加速的駕馭快感。
HS PHEV車內配備除了全景天窗、電動賽車椅，更標配BOSE劇院級環艙音響，駕駛享受更上一層樓。價格部分目前MG Taiwan透露會壓在120萬元之內，真的很讓人心動啊！
在安全方面，MG多次榮獲EURO NCAP五星安全評鑑殊榮。此外，全車皆享有4年或12萬公里的原廠保固，為的就是讓車主安心，是全新品牌合理的銷售策略，對消費者來說也更有保障。
賞車試車現在起跑
MG Taiwan官網已正式上線，8/12起將於全台巡迴舉辦快閃賞車活動，今年將建置9個MG全方位服務中心，預計在2024年底前逐步拓展至全台30個以上經銷與服務據點。
此外，為符合現代消費者的需求，MG官網、My MG APP與實體經銷通路整合，購車前提供透明化價格，還可透過官網直接選擇試乘路線（山路/高速/市區），提供客製化試乘體驗；訂車後，車主可以利用官網與APP查詢新車準備與交車進度，還可透過My MG APP預約回廠以及掌握維修進度與愛車資訊，並可累積保修紅利積點。
儘管記者私心還是希望能看到MG的雙門小跑車重回台灣，但不可否認的是，SUV確實是目前最受台灣消費者歡迎的車型。而且大家不要懷疑國產化MG的品質，儘管目前尚未有實際試駕的機會，但在記者會現場賞車可以感受到組裝品質和用料相當不賴，光是關閉車門的聲音就媲美進口車款，再加上誠意十足的定價，轉生後的MG，值得期待。
台灣英倫摩里斯MG Taiwan
官網：MG Taiwan
⇩⇩⇩按讚訂閱看更多⇩⇩⇩