文字撰稿：蕭介雲
圖片來源：擷自高虹安臉書
交通部長王國材去年曾開出全力支持新竹市大車站、新竹輕軌與五楊高架延伸的三張支票，惟民眾黨籍立委高虹安今日表示，無論預算編列或政策，均未見交通部的具體支持，恐淪為「口頭支票」。
高虹安強調，王國材去年十月在參加新竹光臨藝術節光雕展演時，允諾交通部會全力支持新竹市三大交通建設，但迄今未見下文，她擔心變成「只聞樓梯響」、「不見人下來」。
高虹安以新竹大車站為例稱，計畫綜合規劃案歷經8度流標後，好不容易第9次招標才終於標出，總經費65.3 億元。
除了先前即核定的前瞻計畫5.5億元經費支持外，交通部目前並未對新竹大車站計畫有額外具體的預算支持，「霸氣送禮物但其實還等蘇院長點頭。」
高虹安也提醒，新竹大車站建設工期預計10年，交通部要注意可能帶來的交通黑暗期因應措施。
至於五楊高架延伸頭份工程，耗資750億元，行政院長蘇貞昌於2020年曾宣布最快 2027年可以第一階段通車。
但如今還在環評通過階段，經高虹安現場詢問王國材預計進度時程，同樣也沒有得到明確答案。
同樣的，五楊高架延伸工程應盡速妥善處理爭議，她主張，應該早日動工，以解決交流道的壅塞問題。
新竹輕軌相關建設計畫，去年底新竹市政府研究報告送交通部備查後，高虹安稱，至今也仍躺在交通部內評估等待核定，王國材也無法說明預估所需經費。
高虹安呼籲，交通部要盡快研議輕軌相關建設計畫的評估與推動程序。
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