火車迷要追!台灣第一輛柴油機電R6現身 10件裝置藝術等你來尋寶|桃園富岡鐵道藝術節【有片】

by 林 涵青

桃園市政府和交通部臺灣鐵路管理局共同主辦「2022 桃園富岡鐵道藝術節」, 於7月28日至8月7日在楊梅富岡火車站及周邊街區舉辦。今年邀請共17位藝術家參與,計10件全新創作,並規劃「鐵道文化展」,展示國寶級R6柴電機車、PP列車、守車,這個週末快來漫步富岡小鎮,看火車、拍美照!

撰文、採訪、攝影:林涵青
影片編導、攝影、剪輯:劉若媺

楊梅富岡原名「伯公岡」,因日治時期鐵路在此設站而興盛起來的小鎮,現今因產業轉移不再繁華,反而保有難得的樸實靜謐之美,近年則因富岡鐵道藝術節、桃園地景藝術節等活動吸引大眾目光,讓富岡成為深度旅遊愛好者的口袋名單。

富岡目前仍保留許多老房子,很適合慢慢散步或騎YouBike漫遊|林涵青 攝影
華麗的呂家聲洋樓是富岡地標,1931年完工的建築至今已有91年歷史|林涵青 攝影
位於三連陂的「粼粼波光、翩翩白影」為2018、2020桃園地景藝術節的作品,相當受到歡迎|林涵青 攝影

趁著2022 桃園富岡鐵道藝術節期間走訪富岡,鐵道迷一定不能錯過「鐵道文化展」,停在富岡車站旁的焊軌隊第一股線道上,第一輛車為深藍色的R6,這是台灣第一代柴油電氣機車中唯一留下來的一輛,可說是有國寶的地位。

R6柴油機電車現在全台灣僅剩這一輛,有國寶級地位|林涵青 攝影

R系列柴油機電車為日本HITACHI生產,1960年出廠,連續出力1560HP,不過因為維修狀況多,沒用多久就在1980年代幾乎全數報廢,現存這輛R6保存於苗栗鐵道文物展示館,今年初送至富岡基地整修,是它睽違20年於主線上行駛,當時吸引鐵道迷爭相拍攝。

第二輛是PP列車的車廂,PP是push pull也就是推拉的意思,推拉式自強號為台灣第一款採雙機車頭前後一拉一推的列車,於1996年4月首度運抵台灣,因為是台灣第一款流線型設計的列車,與當時的電聯車外型有極大的不同,引起許多鐵道迷的注意。

PP推拉式自強號有很長一段時間為台灣鐵路客運的主力|林涵青 攝影

第三輛小小的「守車」,這是貨運列車中車掌的專用辦公空間,通常會掛在貨物列車的最後一節,車身側面還有「無論軍民嚴禁搭乘貨車」的字樣。

「守車」為貨運列車中車掌的辦公空間,日後若改為無人化有可能會退役|林涵青 攝影

陶瓷火車藝術品精細度令人讚嘆

看過真實火車,富岡故事館和伯公岡25糧倉展出的「環臺過灣」也別錯過,16件陶瓷蒸汽火車創作,出自熱愛火車的藝術家謝嘉亨老師之手,以陶瓷細心製作,一個作品就要費時數月,每一輛都超精緻,每個螺絲釘、甚至駕駛室中的操控桿等都維妙維肖,部分火車還施以西班牙國寶釉「閃光釉」呈現金屬質感,非常特別。

蒸汽火車細節的呈現和質感令人讚嘆,真難以想像這是陶瓷作品|林涵青 攝影
創作者謝嘉亨為國內知名陶藝家,從小就熱愛火車|林涵青 攝影

「富岡好所在」裝置藝術

此外,富岡鐵道藝術節今年也規劃「富岡好所在」27 件精彩裝置藝術作品,有17位藝術家參與,計10件新創作,由東海大學美術系專任副教授張惠蘭老師擔任整體藝術策展,藝術家或團隊創作前透過實際田野調查與訪談,讓作品與富岡在地人文和自然特色結合,而不只是好看的裝置藝術,特別有意義。

范承宗的〈落來坐〉為2022富岡鐵道藝術季最具代表性的作品|林涵青 攝影

其中必看作品是知名竹藝藝術家范承宗的〈落來坐〉,人字縱橫交錯的造形,是感性自然竹材交織在理性金屬結構間,並邀請大家走進作品中坐下,不僅可以從不同角度欣賞,更可以和往昔居民聚在門口或巷口一樣談天,這時作品就彷彿村裡的大樹一般,提供人與人互動交流的空間。

〈富岡掉了一粒米〉創作者為郭奕臣,在拆除的牆面繪上伯公岡等高線地形圖,並邀請居民和參觀者一起記錄身高,象徵富岡的歷史像是一粒米落在陂塘上激起的層層漣漪,不斷地向外擴展發散|林涵青 攝影
日本藝術家鈴木貴彥將富岡在地老雜貨店「裕福商店」製作成2.5D模型,成為藝術家的全球商店計畫系列之一|林涵青 攝影
藝術家葉佩如以鋼刷在老舊牆面上刻刮出有如水墨工筆畫的線條,完成這幅很有意思的〈流金穗月〉|林涵青 攝影
富岡為客家城鎮,來此可以品嘗到湯頭甜美、湯圓軟糯、灑滿韭菜的客家鹹湯圓|林涵青 攝影
明發飲食店的薑絲粉腸(左上)、招牌牛雜湯(右上)、四季豆肥腸(右下)、客家小炒(左下)口味傳統鹹香,非常下飯|林涵青 攝影

2022富岡鐵道藝術節
時間:7月28日(四)~8月7日(日)
地點:桃園市楊梅區富岡火車站及周邊
網站:富岡鐵道藝術節官網富岡鐵道藝術節FB粉專

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