文字撰稿：呂品逸
圖片來源：資料畫面
台鐵408車次太魯閣號昨上午9時許，因遭受工程車劇烈撞擊而出軌翻覆，造成列車上50死175傷，今台鐵與各部會召開記者會說明，強調連假期間原定沿線施工都要停止，為何清水隧道旁仍持續施工，將會對台鐵內部及施工單位展開調查，並追究其責任。
根據調查結果，事發當時是停放在軌道邊坡的工程車停放不慎滑落並撞及太魯閣號，才導致這起重大意外發生，但施工現場告示顯示，該處施工原先預定在1月20日就要完成，為何會延宕至今？台鐵局副局長杜微僅表示，該處工程正申請展延，詳細情形仍待調查。
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至於施工時是否應設立防護網，杜微強調合約裡都有詳細記載，需做好安全防護，至於現場是否有依規定執行，目前仍待調查，後續也將清查沿線施工是否有達到標準；交通部政次王國材則指出，以往防護網大多設在平交道附近，將與台鐵檢討是否在邊坡陡峭、地形危險處加設。
昨有生還的乘客質疑，太魯閣號開放太多站票，事發當時許多站立的乘客遭受傷害，對此王國材強調，過去太魯閣號並外開放站票，但因為往往都一位難求，才開放120張的站票，目前已令台鐵將比對站票與受傷乘客的統計，若站票傷亡比對出來特別嚴重，將進行檢討。
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