文字撰稿：編輯部
圖片：翻攝林佳龍臉書
台鐵太魯閣號撞上從邊坡滑下的工程車，造成50死、200多人輕重傷，經過連夜搶通，終於在今天（7日）凌晨，把撞得最慘的第8節車廂拖出隧道。幕後功臣之一，就是1位鋼索行70歲退休老師傅陳永郎（右），交通部長林佳龍在臉書點名感謝，有他的專業建議，至少節省了1天的搶通時間。
這起台鐵太魯閣號事故，其中做為車頭的第8節車廂毀損最嚴重，撞到工程車後出軌，再撞上隧道口，沿著山壁滑行300多公尺才停下來，加上遭到後面的車廂擠壓，有一半都不見了。搶修人員6日晚間打算以切割方式拖出第8車廂，不料過程中不太順利，一度暫停工作燒香祭拜，後來1名退休老師傅陳永郎提供建議才順利完成。
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林佳龍在臉書表示，感謝各界馳援共同投入救災及修復工作，特別是正一鋼索的陳永郎老師傅，今年70歲也已經退休。但過去3天工程越趨困難時，他卻義務到現場提供專業建議，讓第8車的拖吊任務，可以避免車體切割，改讓車體重置於轉向架上，使時間上至少節省了大概一天的時間。
林佳龍說，除了陳永郎師傅，在這次事故中還有許多熱心民眾、公益、宗教團體到現場提供協助，他們或者提供物資，又或者默默地奉獻心力，要特別感謝他們。還有上百名台鐵及工程團隊的努力，也盼在安全第一的前提下，能夠儘快恢復東正線的通行。修復的工作仍將持續進行，再次感謝搶修團隊的付出。
綜合媒體報導，這名退休師傅陳永郎個性低調，兒子陳宇宏今天代父親受訪時表示，父親第一時間就到現場，等到救難人員將傷亡者救出後，自己就跟著父親隨著搶修人員進隧道查看車廂受損狀況，評估最快解決辦法。
陳宇宏說，「我們只是出一點力量」，在這危難時刻，大家團結努力解決問題，第8節車廂能比預期時間提早拖離，感到非常欣慰。
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