文字撰稿：謝幸恩
主圖來源：行政執行署（圖中飛機已拍賣）
遠航董事長張綱維涉嫌掏空公司，羈押迄今長達350天，終於在17日交保獲釋，遠航目前剩下8架飛機，其中1架因欠稅而遭行政執行署拍賣，剩下7架飛機則設定抵押給某位醫界大亨，因為部分飛機發動機故障，經過專業人士鑑價後，僅值88萬元美金，換算約莫是新台幣2400萬餘元，可說是無比唏噓。
知情人士也向《毅傳媒》透露，遠航剩下的7架飛機，國內外不乏航空業來詢問，但7架有2架發動器故障，等同報廢，有人看了機況後，就打消念頭。
知情人士也提到，曾經有土耳其的業者來詢問，但搞得神秘兮兮，直到後來才坦承是替伊朗另一名航空業來詢價，然因伊朗屬共產色彩，遭國際列為禁運國家，因此才由「白手套」出面透過土耳其來操作，但後來交易則不了了之。
究竟遠航的飛機狀況有多糟，根據當時台北地檢署依《證交法》起訴張綱維的起訴書上載明，張綱維無力添購新飛機等設備，致遠航僅能沿用8架老舊MD系列飛機，卻須共用14顆引擎，該架機款最高機齡達26年，有結構安全問題且故障率高，早被國際淘汰，全球僅遠航作為主要機隊，影響飛航安全。
離譜的是，還曾傳出遠航飛機擦過中國邊界，中國民航局直接警告台灣民航局，民航局屢警告張綱維添購新機，但張卻向民航局吹牛可添購波音飛機，卻向美國下單後反悔，而遭美國法院判賠新台幣10億元。
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