(文/毅傳媒綜合外電報導;圖/合成照片,翻攝VesselFinder、推特@HiggsBosAnON )長榮海運1艘超大型貨輪長賜號(Ever Given,圖中紅框處)周二擱淺卡在蘇伊士運河造成雙向堵塞,到目前為止狀況仍未排除。這起意外也為國際油價提供支撐,紐約與布蘭特原油雙雙上漲1%,外媒指出,若塞船狀況一直未能解決,可能對全球油價產生蝴蝶效應。
外媒《彭博》指出,由於先前遭到劇烈拋售,國際油價跌到2月初以來新低,卻在此時,長榮貨輪在蘇伊士運河擱淺,由於該條運河是世界能源運輸重要航道,中東石油藉此條水路輸往歐洲與美國煉油廠,若狀況無法排除,恐需找尋其他替代供應源,可能帶動其他地區石油價格,長榮卡船消息一出,油價上漲1%。
綜合外媒報導,蘇伊士運河於1869年通航,為歐亞水運樞紐,每日有50艘巨型貨輪通過,為石油、天然氣和貨物運輸提供至關重要的聯繫,也是埃及最大的外匯收入來源之一。
而長榮海運稍早也發表聲明,長賜號在埃及時間3月23日上午8時(台北時間同日14時),從紅海北向進入蘇伊士運河時,疑似遭受瞬間強風吹襲,造成船身偏離航道,意外觸底擱淺。公司已敦促船東回報事故原因,並與運河管理局等相關單位研擬方案,儘速協助該輪脫困。交通部則表示,目前長榮海運除已調集8艘拖船設法脫困以外,將持續利用高潮位脫困。
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