本系列文章經《萬海陳家政法商現形記―八仙塵燃五週年紀實》作者同意轉載
圖片：遠東航空。《毅傳媒》資料室。
萬海集團成立之後，本業經營非常成功，而之後因為投資精準多元，讓集團發展更加蓬勃。不過家族成員在這個過程中，也無可避免的捲入不少糾紛及案件，有些事件順利解決，但有些事件的處理方式，讓外界對這個家族的作風留下深刻的印象。
遠東航空曾是台灣本島及離島航線龍頭，卻在2008年爆發嚴重財務危機，公司一度停擺重整，直到2015年10月才完成重整。遠航前董事長崔湧並棄保潛逃美國，於2015年3月在美國自宅自殺身亡。
案件爆發後，檢調查出崔湧等人利用轉投資、假業務真侵占、公帳變私帳等手法，掏空遠航20多億元。在民事訴訟上， 包括曾任遠航三屆監察人的陳致遠在內的21位自然人、法人，都被證券投資人及期貨交易人保護中心一狀告上法院，歷經八年審理，台北地院在2018年11月判決21名被告須賠償2億4,161萬多元。
這起重大掏空案，不僅事關經營團隊高層，董、監事是否履行其職責與義務，也備受矚目。其中萬海第三代的陳致遠，從1998至 2007年出任三屆遠航監察人，時值掏空、財務危機期間，卻能在2008年公司出事前，悄然退場，時機之精準，令人驚訝起疑。
此案中，遠航業外轉投資造成嚴重虧損，是財務急速惡化的重要原因之一。在這些業外投資中，有一標的物即是由陳致遠擔任負責人的「大鑫創業投資股份有限公司」，該投資案計虧損4,000 萬元，更被《壹週刊》以「遠航風暴 延燒萬海陳致遠」為標題進行報導，指遠航竟然沒有利益迴避。
2018年，法院認定，陳致遠代表萬海陳家掌控的楓丹白露公司執行遠航公司監察人職務，「乃過失肇致系爭財報不實，造成系爭授權人受有損害，依《民法》第28條、《公司法》第23條第2項規定，要負起連帶賠償責任。」
編按：遠航掏空案求償部分，台灣高等法院民事庭於2021年2月23日審結，包含楓丹白露代表人陳致遠在內的監察人，遭判決上訴駁回，全案法律程序仍進行中。
看更多
【萬海紛擾12】萬泰銀行掏空案
【萬海紛擾13】股市禿鷹與陞技案
⇩⇩⇩按讚訂閱看更多⇩⇩⇩