文字撰稿：蕭介雲
圖片來源：擷自韓國海軍臉書，第二艘KSS-III
與日本相臨的南韓在潛艦發展方向大不相同，韓國承襲德國技術，「張保皋」III（Jang Bogo-III，KSS-III）級潛艦，更是東亞首款彈道飛彈柴電潛艦，同時具備鋰電池與絕氣系統（AIP），近海作戰性能優異。
韓國的Jang Bogo-III Batch-II（第二批次）潛艦是繼日本蒼龍級潛艦後，世界上第二艘嘗試搭載鋰電池的潛艦。
據悉，韓國在Jang Bogo-III Batch-II還安裝幾乎沒有噪音的AIP，這是透過通過燃料電池化學反應來獲得電能的燃料電池（Fuel Cell System）。
潛艦專家稱，在這樣的設計下，即可兼具鋰電池延長航行時間，讓攻擊範圍角更大，同時也能在在幾乎沒有噪音的狀態下，確保長時間的潛航時間。
而KSS-III型潛艇主要分3個批次建造。該級潛艇由韓國大宇造船海洋株式會社與現代重工集團負責，共建造9艘，每批次3艘。
KSS-III型潛艇首艦為島山安昌浩號，預計於2022年部署。KSS-III型二號艦安武號和三號艦李東寧號，將分別在2022年和2023年交付韓國海軍。
再看作戰環境，專家分析稱，台灣東部外海如交由美軍做責任區，則本身所負擔的應是近海作戰；如果潛艦國造能採用AIP系統，將可兼顧伏擊和高速運動等任務，韓國潛艦的發展方向，應該更加貼近台灣的作戰需求。
看更多
潛艦國造不是鋰電池就好 專家：硬湊變災難
潛艦國造引擎1》移植卡車柴油引擎？ 專家：完全不合格
⇩⇩⇩按讚訂閱看更多⇩⇩⇩
我有話要說