文字撰述：李佳穎
主圖說明：教育部與體育署21日召開記者會，還原選手包機事宜。教育部提供。
奧運未開賽就先轟動，教育部與體育署未能依照在立法院備詢時做出的承諾，妥善規劃奧運選手搭乘商務艙赴日比賽，遭立委質疑決策過程，今（21）日再度召開記者會說明來龍去脈，教育部主任秘書廖興國坦言，代表團因防疫改為包機方式赴日後，確實沒有進一步考量到對選手的照顧跟服務。
時代力量立委邱顯智揭露一份7月7日的會議記錄，直指選手搭乘經濟艙是由中華奧會防疫協調官張煥禎建議決定，會議記錄中寫道：「機上座位共計商務艙36個、經濟艙267個，依據防疫協調官建議將採取菁英選手乘坐經濟艙第一排、彼此間隔2個位置，且後兩排淨空方式辦理。」
東京奧運原訂於2020年舉辦，教育部出示的公文指出，2019年年底發包的「我國參加2020年第32屆東京奧林匹克運動會代表團暨賽中支援工作團往返運輸採購」案，的確是以選手搭乘經濟艙為主要需求，不過在部長潘文忠於立法院承諾讓選手搭乘商務艙後，已要求中華奧委會調整。
經立法院要求後，體育署於2020年3月12日發函中華奧委會，要求「妥善規劃搭乘商務艙參賽相關事宜」，至4月7日在確認奧運延期後，又再度發函提醒奧委會，並於當年7月底辦理採購契約變更，直到今年3月的中華奧會奧運組團工作小組會議，才又改為去程採包機出發，並於6月15日更改合約內容。
《毅傳媒》記者詢問6月更改合約內容是否了解艙位分配，廖興國表示，合約內容並沒有特別註明艙位分配，體育署專委戴曉琳則回應，搭機座位安排是在7月7日的會議通過，當初是以選手保持安全距離為考量。
民進黨立委吳思瑤質疑，即使為防疫考量而採取包機政策，也可考慮增加航班以達成選手搭乘商務艙的承諾，廖興國多次表示「思慮欠周」，強調在接下來的賽程中會照顧選手需求，也呼籲關心台灣體育表現的民眾持續為選手加油，不要打擊士氣。
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