文字撰稿：謝幸恩
主圖來源：圖為花檢主任檢察官周芳怡，毅傳媒資料室
台鐵太魯閣號408車次4月2日行經花蓮清水路段，因剎車不及撞上違法施工工程車，釀成49死、299輕重傷悲劇，肇事主嫌李義祥、外籍移工華文好，因涉犯過失致死等罪遭羈押禁見，花蓮地檢署14天內於今（16）日火速偵結起訴。
釀禍的義祥公司、義程營造負責人李義祥，依過失致死、肇事逃逸等罪起訴，逃逸的外籍移工華文好依過失致死罪起訴。另，現場的聯合大地工程監造李進福、勞工安全衛生管理員張齊富財，依過失致死、偽造文書等罪起訴。
而李義祥、林長清、黃平和等人，借用甲等綜合營造業名義承攬工程，依違反《政府採購法》、《稅捐稽徵法》、《商業會計法》等罪起訴。
另外，就台鐵發包工程及工程設計監造公司、專案管理公司有無不法，涉犯《貪汙治罪條例》仍在偵辦中。
花檢自案發後14天，陸續搜索23處、訊問109人次、強制處分10人、羈押禁見2人；法務部長蔡清祥今日才公布檢察長人選，花檢檢察長俞秀端被欽點接任彰檢，在交接前偵結起訴，可說是負責到底，不愧被外界喻為「霹靂女檢」。
而這14天內，花檢檢察官不眠不休， 但親眼目睹死者遺體殘缺不全、家屬哀慟欲絕、痛哭昏厥、捶胸頓足的傷痛，多位親友數度不敢、不願確認親人已往生，而徹夜於殯儀館外徘徊等待DNA比對結果，檢方對於家屬的心情是感同身受！
檢方在起訴書中痛斥，李義祥、華文好、李進福、張齊富財等人，李進福、張齊富財未盡義務責令改善，而李義祥、華文好兩人駕車陷落邊坡時，明知可找人協助車輛脫困，竟極度輕率用錯誤方式拖拉車輛，導致車輛翻落邊坡，甚至事發後無任何緊急通報，不但震驚國際社會，重創我國觀光形象，更無端剝奪49位性命。
檢方斥責，清明連假是家人歡樂團聚、慎終追遠時刻，408車次為實名制列車，乘客選擇搭乘此列車，無非希望能盡快返鄉與親友團圓，卻因被告4人極度違背專業、輕率之行為，導致天人永隔，造成家屬永遠無法磨滅痛楚。
檢方也建請法官，求處李義祥所犯罪行的最高刑度；華文好求處3年、李進福、張齊富財兩人求處4年，以懲儆從事工程業務人員，應善盡督導職責，不再因輕忽安全、便宜行事及推諉卸責的陋習，再度發生任何憾事。
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